Gurttaschenförderer

DIE TECHNIK DER GURTTASCHENFÖRDERER

FUNKTION

  • Befüllung durch Schwerkraft ohne Schöpfvorgang
  • Entleerung durch Schwerkraft, Fördergeschwindigkeit je nach Bauform meist unter 1 m/s
  • Sehr schonender Transport abrassiver, klebender, heißer und empfindlicher Fördergüter

UNTERSCHEIDUNG IN:

  • Parallel-Bauform mit einem Scheibenpaar in der Kopfstation (PES)
  • Parallel-Bauform mit zwei Scheibenpaaren in der Kopfstation (PZS)
  • Dreieck-Bauform (D)


GEHÄUSE

  • Staubgeschützt


ANTRIEBSSTATION

  • geteilte Haube für gute Wartungsmöglichkeit
  • außenliegende Stehlager mit Pendelrollenlager
  • Antriebswellendurchgang mit geteilten Wellendichtringen, Stopfbuchsen, Labyrinthdichtungen, o.ä
  • Antriebsscheiben mit Führungsborden in Guß:
    – mit Rautenprofil-Gummierung oder
    – mit glatter Gummierung
  • verschiedene verschleißfeste Auskleidungen
  • Inspektionsöffnungen und Ansaugstutzen


FUßSTATIONEN

  • Umlenkscheiben oder Rollenkurven in Guß- oder Stahlausführung
  • außenliegende Stehlager mit Pendelrollenlagern bei Scheibenumlenkung
  • Spannwellen- und -achsdurchgänge mit Schieberblechen
  • Inspektions- bzw. Reinigungsöffnung
  • Gurtspannung mit Edelstahlspannspindeln
  • wahlweise mit Schöpfmulde
  • verschiedene verschleißfeste Schleißauskleidung

STAHLSEILGURTE

  • Gummigurte mit Stahlseilen als Zugträger, mit aufgeklebten Haltern oder Befestigungsnuten für die Anbringung der Taschen
  • Gurtverbindung mit Heißvulkanisation
  • antistatisch,
  • abriebfest
  • je nach Ausführung öl- und fettbeständig
  • je nach Ausführung hitzebeständig


GURTTSCHEN AUS STAHL, GUMMI, KUNSTSTOFF

  • Stahl/Gummi; Seitenteile in Normalstahl (schwarz oder verzinkt) oder Edelstahl in gekanteter und geschweißter Ausführung mit zwischengeschraubten Gummiböden
  • Vollstahl: Taschen in Normalstahl (schwarz oder verzinkt) oder Edelstahl Seitenteile und Taschenböden in gekanteter und geschweißter Ausführung
  • Vollgummi: Vollgummitaschen mit schmalen Befestigungsrahmen aus Normalstahl (schwarz oder verzinkt) oder Edelstahl
  • Kunststoff: Polyurethan (PU) mit Befestigungselementen in Normalstahl oder Edelstahl

ANTRIEBSKONZEPTE

  • Getriebemotor und Kupplung
  • Direktantrieb (Kegelradgetriebe- oder Flachgetriebemotor)
  • Jeweils mit integrierter oder mit separater Rücklaufsperre


MONTAGE- ODER INSPEKTIONSSCHÄCHTE

  • angepaßt auf Ihr Bühnenniveau
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