Remplissage par gravitation sans processus de puisage
Vidage par gravitation, vitesse de convoyage selon le modèle, la plupart du temps en dessous de 1 m/s
Transport très prudent de produits à transporter abrasifs, collants, chauds et fragiles
Distinction entre:
Modèle parallèle avec une paire de disques dans la tête de réseau (PES)
Modèle parallèle avec deux paires de disques dans la tête de réseau (PZS)
Modèle triangulaire (D))
Carcasse:
Antipoussière
Station d'entraînement:
Capot divisé pour un entretien facile
Paliers supports extérieurs à roulement à rouleaux
Ouverture de l'arbre d'entraînement par bagues d'étanchéité séparées, joints hydrauliques, joints labyrinthes et autres joints semblables
Poulies d'entraînement avec bords de guidage en fonte:
avec engommage en losange profilé ou
avec engommage lisse
Divers revêtements résistants à l'usure
Ouvertures d'inspection et d'aspiration
Station du socle et des pieds:
Poulie de renvoi ou came à rouleaux en fonte ou acier
Paliers supports extérieurs à roulement à rouleaux lors du changement de direction par la poulie
Ouvertures de l'arbre et de l'axe d'entraînement grâce à des tôles coulissantes
Ouvertures d'inspection resp. de nettoyage
Tension de la courroie grâce à une barre de tension en acier spécial
Avec trémie de puisage au choix
Divers revêtements résistants à l'usure
Courroies-câbles en acier:
Courroies en caoutchouc avec câbles en acier comme transporteurs, avec des supports collés ou des rainures de fixation pour l'apposition des chaînes articulées
Raccord de courroie par vulcanisation à chaud
noire
antistatique,
résistante à l'abrasion
résistante à l'huile et à la graisse selon l'utilisation
résistante à la chaleur selon l'utilisation
Gaines de courroie en acier, caoutchouc, plastique:
Panneaux latéraux acier/caoutchouc en acier doux (noir ou zingué) ou en acier spécial
avec finition bords cousus et soudée avec fonds en caoutchouc
Acier plein: gaines en acier doux (noir ou zingué) ou acier spécial
Panneaux latéraux et fonds avec finition bords cousus et soudée
Coutchouc plein: gaines en caoutchouc plein avec armatures de fixation étroites en acier doux (noir ou zingué) ou acier spécial
Plastique: Polyuréthane (PU) avec éléments de fixation en acier doux ou en acier spécial
Autres types spéciaux selon le cas de l'utilisation sur demande
Principe de propulsion
Moteur-réducteur et embrayage
chacun avec dispositif de blocage intégré ou séparé
Ouvertures d'assemblage et d'inspection adaptées au niveau de votre plateforme de travail
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